El tambor es accionado por un motor a través de un sistema de transmisión por correas (o cadenas) y su velocidad de rotación se regula mediante un convertidor de frecuencia.
El sistema de conducción consta de un motor de velocidad variable, correa trapezoidal (o acoplamiento), reductor de velocidad de rueda helicoidal y helicoidal, una rueda de cadena pequeña (o rueda de correa) montada en el eje del reductor de velocidad y una rueda de cadena grande (o rueda de correa) en el tambor.
Este sistema de conducción tiene las ventajas de un funcionamiento sencillo, poco ruido, un arranque y funcionamiento estable y suave y una regulación de velocidad sensible.
1. Reductor de velocidad de rueda helicoidal y helicoidal.
2. Rueda de cadena pequeña.
3. Rueda de cadena grande.
4. Cuerpo del tambor.